Noorwegen 2004

  Homepage Osni

Reisverslag 2003  
Hallo allemaal, Lees hier onze belevenissen van onze 4 weken vakantie door Noorwegen   


Zondag 23 mei 2004 zal het vertrek plaats vinden voor een nieuwe vakantie naar Noorwegen.
Dit jaar hebben wij op ons wenslijstje een aantal plaatsen staan die wij graag willen bezoeken. oa, Røros, De Poolcirkel, Ålesund, en Kalvåg (Bremanger).

We hebben wederom bij de
Stena Line de overtocht geboekt.
Dit jaar wilden wij eens de snelle oversteek maken, en hebben daarom de Stena Express geboekt.
Vertrek om 20:45 uur vanuit Fredrikshaven (DK) naar Gotenburg (S), aankomst om 22:45 uur.


            


                


Gross tonnage: 480 t
LOA: 88 m
Beam: 30 m
Speed: 38 knots
Ship type: HSS 900 (Highspeed Sea Service)
Passenger capacity: 900
Freight capacity: 151 cars + 10 buses
Built/last rebuilt: 1997
Shipbuilder: Westamarin West Bygg, Norway
Port of registry: Göteborg
Flag: Swedish
Engines: 2 x ABB-Stal GT 35
kW/horsepower: 34 000 kW/ 46 200 hp
Propulsion: Waterjets

Zondag 23 mei 2004
Om 06:30 uur opgestaan en de laatste spullen gepakt, ontbijt genuttigd en op onze chat de vaste bezoekers gedag gezegd.
Om 07:45 uur vertrokken in Noordelijke richting. 08:30 uur de grens bij Emmen overgestoken. 11.10 uur de Elbetunnel door en 13:18 uur de Deense grens overgestoken. Zo waren wij tenminste de drukte van het terugkerende hemelvaartsweekend verkeer voor.

De reis ging zeer voor spoedig, dit kwam misschien wel door het fraaie reisweer wat we hadden. Graad of 14 buiten en geregeld zon erbij.
Rond de klok van 6en nog een kleine maaltijd genuttigd en om 7 uur aangekomen in Fredrikshaven. Ruim op tijd voor de boot, deze zou vertrekken om 20:45 uur, edoch kwam de boot pas om 20:30 uur aan, en ja dan moet die ook eerst nog leeg.
Ons vertrek was dus ook pas om 21:30 uur ipv 20:45 uur. Aankomst was dus ook een 3 kwartier later dan de bedoeling was.
Gereden dagafstand: 812 km


Maandag 24 mei 2004
Om 01:45 uur aangekomen op de parkeerplaats in Ljungskile (S).
Geprobeerd om een oogje dicht te doen in de auto, niet echt succesvol verlopen dit keer, waarschijnlijk de kou en de vermoeidheid tezamen was geen goede combinatie. Nicoline is er dan ook maar om 07:00 uur uitgegaan en is koffie en thee gaan maken.
Mmm dat was best lekker een bakkie warme drank.

09:15 uur klaar voor vertrek en gelijk de auto ook even te drinken gegeven bij de naast gelegen benzinepomp. (is goedkoper dan in Noorwegen !!!) Op de weg richting Noorwegen onze eerste “ wilde dieren” gezien. Een 2-tal hertjes waren druk door een akker aan het springen toen de eerste bedacht om de weg maar even over te steken, maar even afremmen dus, nummer 2 zal zeker wel volgen, en ja daar kwam nr. 2 achter aan.
Nog even voor de S-N grens een bakkie koffie gedaan, Het weer was nog steeds prachtig zonnig met een enkel klein stapelwolkje. Helaas maakte de straffe noorden wind het niet aangenaam buiten. (ongeveer 12 graden).
Over weg 22 Holtet – Halden de eerste km in het Noorse van dit jaar gemaakt.
Door naar Rakkestad alwaar we een heel brood gekocht hebben, hier was goed te zien in de winkel dat de staking van de transportsector nog niet voorbij was. Vele lege schappen van uitverkochte artikelen.

Vanuit Myssen (weg 22) eens een andere route geprobeerd. De E18 richting Ørje, vandaar over de 21 naar Skotterud, voor de liefhebbers van vele bochten, bobbels en bomen, een aanrader, voor de anderen, niet aan te raden. Opzoek naar een camping, de eerste 2 campings gaf niemand thuis, wij dus ook maar weer verder, om uiteindelijk weer uit te komen bij de Færder camping (100 nkr, tent + 2 pers.) te Flisa. Gereden dagafstand: 376 km


Dinsdag 25 mei 2004
Een frisse en natte nacht achter de rug.
Buiten was het 4 graden en in de tent toch een aangename 9,5 graad
Ook tijdens het ontbijt en het inpakken werden we niet bespaart door de regendrupjes. Alles rustig ingepakt en afgerekend. Nogmaals enkele boodschappen gedaan. Gelukkig hadden ze hier wel de jordbær Syltetøy.

Door de oneindig lijkende groene bossen naar Elverum, verder door naar Rena – Koppang. Nogmaals de tank vol gedaan. Vandaar eens een nieuwe route geprobeerd door oost Hedmark. Via weg 30 –217 –26 –28 naar Røros gereden. Ook deze wegen zijn voor de liefhebbers van oneindige bossen een aanrader.
Op 2 campings een poging gedaan een Hytte te krijgen, die mensen hadden er schijnbaar geen belang bij om geld te verdienen, men reageerde niet op het aanbellen.
Tot we op Håneset camping aankwamen. Hier werden we vriendelijk ontvangen door een man die gelijk vroeg wat we wilden. Een hytte meneer voor een nacht. Voor een 300 nkr kregen we een fraaie hytte met koelkast, dubbele kookplaat en elektrische verwarming. Die verwarming was zeer welkom, Røros ligt ruim 600 meter boven de zeespiegel, dus een frisse nacht zit er wel weer aan te komen.
De wind kwam nog steeds uit het koude noorden.
Ondertussen maken we gelijk maar gebruik van alle mogelijkheden om onze batterijen voor de fotocamera’s ed. op te laden.
Gereden dagafstand: 306 km


Woensdag 26 mei 2004
Heerlijk geslapen in de hytte, ’s morgens het kacheltje een poosje aangedaan en lekker rustig ontbijt genuttigd. Om 09:30 uur vertrek vanaf de camping richting Røros. (zie hiernaast-> )
Een uur rond gelopen en gekeken, we waren te vroeg in het seizoen, de kerk was alleen nog maar op zaterdag open, de smelthytte was nog niet open etc.
Desondanks hebben we een aantal fraaie foto’s kunnen maken.
Koffie gedronken en onze reis naar het noorden vervolgt, wederom op zoek naar een nieuwe route, deze keer over weg 31 naar Brekken, daar de 705 op, over een kale en vooral dorre hoogvlakte heen, in de richting Selbu / Stjørdal. Daar de Noordkaap route (E6) opgepikt en door gereden tot Gullberget camping.
Nogmaals een hytte a 300 nkr genomen.
Gereden dagafstand: 210 km
















































Røros
Op een boomloze bergvlakte van 628m hoogte, ligt het mijnstadje Røros. De houten huizen, waarvan sommige 300 jaar oud zijn, zijn ontsnapt aan de branden die zoveel Noorse houten steden hebben verwoest. De Røros Kirke werd gebouwd in 1784 en was ooit het enige stenen gebouw in de stad. Mijnwerkwerkers gereedschap is als versiering tegen de vierkante witte toren aangebracht. De oude mijnwerkershuisjes in de wijk Bergstaden, staan op de Werelderfgoedlijst van UNESCO




Home
Volgende




Print deze pagina